QMR77HE4 SẮT XI DÀI
KHÁI QUÁT
| KHỐI LƯỢNG TOÀN BỘ | 4,990 (kg) |
|---|---|
| TẢI TRỌNG | 1,990 (kg) |
| KÍCH THƯỚC TỔNG THỂ | 6,240 x 1,950 x 2,850 (mm) |
| CÔNG SUẤT CỰC ĐẠI | 105 (77) / 3,200 (Ps(kW) / rpm) |
| TIÊU CHUẨN KHÍ XẢ | Euro 4 |
KHỐI LƯỢNG
| Khối lượng toàn bộ | Kg | 5,500 |
| Khối lượng bản thân | Kg | 2,815 |
| Khối lượng chuyên chở | Kg | 2,490 |
| Số người | người | 3 |
KÍCH THƯỚC
| Kích thước tổng thể (DxRxC) | mm | 6,240 x 1,950 x 2,850 |
| Kích thước bao thùng (DxRxC) | mm | 4,450 x 1,950 x 1,950 |
| Kích thước trong thùng (DxRxC) | mm | 4,270 x 1,810 x 1,770 |
ĐỘNG CƠ
| Tên động cơ | 4JH1E4NC | |
| Hệ thống | Phun nhiên liệu điện tử, turbo tăng áp – làm mát khí nạp. | |
| Tiêu chuẩn khí xả | EURO 4 | |
| Công suất cực đại | Ps(kW) / rpm | 105 (77) / 3,200 |
| Momen xoắn cực đại | N.m(kgf.m) / rpm | 230 (23) / 1,400 ~ 3,200 |
| Hộp số | N.m(kgf.m) / rpm | MSB5S 5 số tiến & 1 số lùi |
HỆ THỐNG CƠ BẢN
| Hệ thống lái | Trục vít – ê cu bi trợ lực thủy lực |
| Hệ thống treo trước – sau | Phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thủy lực |
| Hệ thống phanh trước – sau | Tang trống, phanh dầu mạch kép trợ lực chân không |
| Kích thước lốp trước – sau | 7.00 – 15 12PR |
| Máy phát | 12V-90A |
| Ắc quy | 12V-80AH x 1 |
KẾT CẤU THÙNG
| Lớp da mặt ngoài và trong | Composite nhập khẩu |
| Lớp cách nhiệt trong panel | XPS |
| Độ dày panel | Vách hông: 65 mm Vách trước: 65 mm Cửa sau: 65 mm Nóc: 80 mm Sàn: 85 mm |
| Sàn thùng | Sàn Inox 304 dập sóng |
| Khung trụ cửa sau | Hợp kim nhôm |
| Cửa hông | Tiêu chuẩn |
PHỤ KIỆN THÙNG
| Baga và thang leo | Tiêu chuẩn Inox 304 |
| Tay nắm cửa | Inox 304 |
| Bản lề cửa | Nhôm |
| Ốp viền quanh thùng | Nhôm |
| Đèn góc thùng | 04 đèn |
| Cản hông và vè chắn bùn | Tiêu chuẩn |
| Cản sau | Tiêu chuẩn |
| Đèn hông | Tiêu chuẩn (06 cái) |
| Đèn trần | Tiêu chuẩn |
| Công tắc khẩn cấp | Tiêu chuẩn |
HỆ THỐNG LẠNH
| Máy lạnh | Thermal Master T-2500 (Hàn Quốc) |
| Công suất | 2,600 Walt |
| Loại ga | R404a |
| Nhiệt độ làm lạnh tối đa | -18°C |
QLR77FE4 SẮT XI NGẮN
KHÁI QUÁT
| KHỐI LƯỢNG TOÀN BỘ | 4,990 (kg) |
|---|---|
| TẢI TRỌNG | 2,200 (kg) |
| KÍCH THƯỚC TỔNG THỂ | 5,490 x 1,950 x 2,850 (mm) |
| CÔNG SUẤT CỰC ĐẠI | 105 (77) / 3,200 (Ps(kW) / rpm) |
| TIÊU CHUẨN KHÍ XẢ | Euro 4 |
KHỐI LƯỢNG
| Khối lượng toàn bộ | Kg | 4,990 |
| Khối lượng bản thân | Kg | 2,595 |
| Khối lượng chuyên chở | Kg | 2,200 |
| Số người | Người | 3 |
KÍCH THƯỚC
| Kích thước tổng thể (DxRxC) | mm | 5,490 x 1,950 x 2,850 |
| Kích thước bao thùng (DxRxC) | mm | 3,700 x 1,870 x 1,950 |
| Kích thước trong thùng (DxRxC) | mm | 3,520 x 1,810 x 1,780 |
ĐỘNG CƠ
| Tên động cơ | 4JH1E4NC | |
| Hệ thống | Phun nhiên liệu điện tử, turbo tăng áp – làm mát khí nạp. | |
| Tiêu chuẩn khí xả | EURO 4 | |
| Công suất cực đại | Ps(kW) / rpm | 105 (77) / 3,200 |
| Momen xoắn cực đại | N.m(kgf.m) / rpm | 230 (23) / 1,400 ~ 3,200 |
| Hộp số | N.m(kgf.m) / rpm | MSB5S 5 số tiến & 1 số lùi |
HỆ THỐNG CƠ BẢN
| Hệ thống lái | Trục vít – ê cu bi trợ lực thủy lực |
| Hệ thống treo trước – sau | Phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thủy lực |
| Hệ thống phanh trước – sau | Tang trống, phanh dầu mạch kép trợ lực chân không |
| Kích thước lốp trước – sau | 7.00 – 15 12PR |
| Máy phát | 12V-90A |
KẾT CẤU THÙNG
| Lớp da mặt ngoài và trong | Composite nhập khẩu |
| Lớp cách nhiệt trong panel | XPS |
| Độ dày panel | Vách hông: 65 mm Vách trước: 65 mm Cửa sau: 65 mm Nóc: 80 mm Sàn: 85mm |
| Sàn thùng | Sàn Inox 304 dập sóng |
| Khung trụ cửa sau | Hợp kim nhôm |
| Cửa hông | Tiêu chuẩn |
PHỤ KIỆN THÙNG
| Baga và thang leo | Tiêu chuẩn Inox 304 |
| Tay nắm cửa | Inox 304 |
| Bản lề cửa | Nhôm |
| Ốp viền quanh thùng | Nhôm |
| Đèn góc thùng | 04 đèn |
| Cản hông và vè chắn bùn | Tiêu chuẩn |
| Cản sau | Tiêu chuẩn |
| Đèn hông | Tiêu chuẩn (04 cái) |
| Đèn trần | Tiêu chuẩn |
| Công tắc khẩn cấp | Tiêu chuẩn |
HỆ THỐNG LẠNH
| Máy lạnh | Thermal Master T-1400 (Hàn Quốc) |
| Công suất | 1900 Walt |
| Loại ga | R404a |
| Nhiệt độ làm lạnh tối đa | -18°C |
