Lưu trữ của tác giả: isuzu

ISUZU VIỆT NAM CHÍNH THỨC RA MẮT PHIÊN BẢN MỚI QKR NORTH LIMITED DÀNH RIÊNG CHO MIỀN BẮC

HCM, ngày 21 tháng 10 năm 2019, Công ty TNHH Ô tô Isuzu Việt Nam chính thức trở thành nhà sản xuất xe tải đầu tiên cho ra mắt phiên bản đặc biệt dành cho từng vùng miền tại Việt Nam khi ra mắt QKR North Limited dành cho thị trường miền Bắc.

Từ nhà sản xuất xe tải hàng đầu, đến thương hiệu đầu tiên ra mắt phiên bản đặc biệt dành cho từng vùng miền

Mỗi thị trường sẽ có những yêu cầu rất khác nhau tùy thuộc vào nhu cầu khách hàng, điều kiện vận hành, đặc điểm địa lý, kinh tế… Thấu hiểu điều đó, Isuzu Việt Nam chúng tôi mong muốn tạo ra những sản phẩm với những đặc điểm riêng nhằm đáp ứng và thích nghi phù hợp với từng vùng miền. Do đó, ngày 21/10/2019 vừa qua, Isuzu Việt Nam đã chính thức trở thành nhà sản xuất xe tải đầu tiên cho ra mắt phiên bản đặc biệt dành riêng vùng miền tại Việt Nam khi cho ra mắt phiên bản QKR North Limited dành riêng cho miền Bắc.

QKR North Limited là sản phẩm của thời gian dài chuyên tâm nghiên cứu cải tiến và tìm hiểu nhu cầu tại thị trường miền Bắc. Do đó, sản phẩm có đa dạng trọng tải, thiết kế ngoại thất độc đáo và bổ sung những tính năng tiện nghi nhầm nâng cao trải nghiệm của người dùng cùng với những thay đổi ấn tượng sau đây:

*Thiết kế ngoại thất vàng cát sa mạc sang trọng, độc đáo

  • Cabin được khoác lớp áo mới màu vàng đồng (hay còn gọi là màu cát sa mạc) ấn tượng. Lớp sơn màu vàng này được trang bị thêm một lớp phủ bóng Beige Metallic bên ngoài, dễ dàng vệ sinh và chống bám bụi bẩn. Bác tài có thể thoải mái chạy đường xa mà không ngại bụi bẩn bám trên “bạn đồng hành” của mình.
  • Logo Isuzu với màu vàng gold nổi bật, khẳng định đẳng cấp.
  • Nhíp đỏ nổi bật và là điểm nhấn cho chiếc xe.
  • Mâm bánh xe màu bạc thể hiện sự mạnh mẽ và dòng chữ “North Limited” khẳng định sự khác biệt.

*Cải tiến nhỏ đến từ thấu hiểu lớn đối với trải nghiệm người dùng:

  • Phiên bản Isuzu QKR North Limited bổ sung đèn LED chạy ban ngày nhằm tăng tính năng an toàn khi điều kiện thời tiết miền Bắc thường hay có sương mù vào ban ngày
  • Ghế của Isuzu QKR North Limited được bao phủ bởi chất liệu da công nghiệp chất lượng cao giúp chống thấm nước, có thể dễ dàng vệ sinh và tránh bám bụi. Ngoài ra, lớp da này có thể giúp các bác tài thoải mái hơn khi ngồi xuyên suốt chặng đường vận chuyển.

QKR North Limited có bốn dòng QKR77FE4A, QKR77FE4, QKR77HE4A và QKR77HE4 có tổng trọng tải từ 3.490kg, 4.990kg, 5.000kg đến 5.500kg nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hoá đa dạng của các bác tài. Ngoài ra, Isuzu QKR North Limited cũng được thừa hưởng sự vượt trội về bền bỉ, sức mạnh động cơ, tiết kiệm nhiên liệu khi được kế thừa động cơ phun dầu điện tử Common Rail ứng dụng công nghệ Blue Power đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 của các dòng xe tải nhẹ QKR phiên bản tiêu chuẩn trước đây. Chính vì vậy, phiên bản đặc biệt QKR North Limited không chỉ góp phần đa dạng hóa các sản phẩm của Isuzu mà còn mang đến sự lựa chọn hợp lý với các khách hàng tại thị trường miền Bắc.

Tham khảo thông số kỹ thuật về khối lượng với bảng sau:

Khối LượngQKR77FE4AQKR77FE4QKR77HE4AQKR77HE4
Khối lượng toàn bộKg3490500049905500
Khối lượng bản thânKg18851895
Kích thước tổng thể  (OAL x OW x OH)mm5090 x 1860 x 22005830 x 1860 x 2200
Chiều dài cơ sởmm27503360

Ông Daisuke Yamada – Phó Tổng Giám Đốc Isuzu Việt Nam chia sẻ: “Phân khúc xe tải nhẹ tại Việt Nam đang sôi động và tăng trưởng nhanh trong những năm gần đây. Với những thế mạnh được hội tụ từ hơn 100 năm của Isuzu trên toàn thế giới và sự thấu hiểu nhu cầu người tiêu dùng Việt trong hơn 20 năm qua, phiên bản QKR North Limited được kỳ vọng chinh phục nhu cầu ngày càng cao của người dân nội địa, đặc biệt là các tỉnh thuộc khu vực miền Bắc. Chúng tôi tin rằng Isuzu QKR North Limited sẽ được thị trường miền Bắc đón nhận nồng nhiệt như đã từng đón nhận “người tiền nhiệm Isuzu QKR” . 

Isuzu Việt Nam và hành trình 20 năm tại Việt Nam

Công ty TNHH Ô tô Isuzu Việt Nam được thành lập vào ngày 19/10/1995 là doanh nghiệp liên doanh Việt Nam – Nhật Bản, hoạt động trong lĩnh vực nhập khẩu, lắp ráp và phân phối đa dạng các sản phẩm xe thương mại và xe ô tô bao gồm: các dòng xe tải nhẹ – trung- nặng, xe chuyên dùng, khung gầm xe buýt cũng như xe bán tải, xe SUV 7 chỗ.

Năm 2008, tại Việt Nam, Isuzu tạo dấu ấn đặc biệt khi là hãng xe tải đầu tiên áp dụng công nghệ phun dầu điện tử Common Rail hiện đại đạt chuẩn khí thải Euro 2, giúp tăng hiệu suất vận hành, tối ưu hóa sử dụng nhiên liệu và giảm ô nhiễm môi trường.

Năm 2018, Isuzu Việt Nam chính thức cho ra mắt loạt xe tải thế hệ mới trang bị động cơ công nghệ Common Rail cải tiến mang tên Blue Power và một lần nữa tiên phong đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 theo yêu cầu của chính phủ.

BẬT MÍ MỘT SỐ KINH NGHIỆM LÁI XE TRÊN ĐƯỜNG ĐÈO DỐC

1. Kiểm tra xe trước khi di chuyển

Trước khi khởi hành, điều đầu tiên là phải kiểm tra xe kỹ càng. Thói quen này giúp tài xế luôn nắm được thế chủ động khi di chuyển trong suốt cuộc hành trình, tránh được những tình huống bất lợi phát sinh như xe hết xăng, lốp non, dầu động cơ bị cạn, phanh xe mòn hoặc không ăn, còi xe không hoạt động, đèn tín hiệu xe không sáng,…

Lái xe ô tô trên đoạn đường đồi núi luôn tồn tại nhiều sự nguy hiểm, chính vì vậy việc kiểm tra xe trước khi đi trở nên rất quan trọng. Vì khi di chuyển, giữa đồi núi hoang vắng hoặc con đường thưa người qua lại thì sẽ có ít sự hỗ trợ hơn khi xe của bạn chẳng may gặp sự cố.

2. Sử dụng thành thạo kỹ năng ôm cua

Việc lái xe trên đường đồi núi với khá nhiều khúc cua quanh co, hiểm trở thật sự là thách thức lớn đối với nhiều tài xế non tay nghề. Theo như kinh nghiệm của các bác tài chia sẻ thì khi vào cua, chúng ta cần tập trung cao độ, nắm chắc vô-lăng, chuyển về số thấp và di chuyển với tốc độ chậm rãi. Đồng thời quan sát và nắm chắc bao quát mọi tình hình xung quanh để dễ dàng xử lý, đặc biệt khi có xe ngược chiều, đi đúng làn đường, ôm cua một cách dứt khoát, gọn gàng.

Lưu ý đặc biệt khi vào cua, tài xế không nên chuyển số, phanh gấp hoặc tăng tốc đột ngột vì rất dễ mất kiểm soát và gây ra các tai nạn đáng tiếc.

3. Kỹ năng lên dốc, đổ đèo

Lái xe đường đồi núi không những vượt qua các khúc cua khó nhằn mà các tài xế cần trang bị cho mình kỹ năng lên dốc, đổ đèo thật an toàn. Thực tế mà nói thì kỹ năng này cũng khá khó đối với những tài xế non nay, ít kinh nghiệm. Về số và lên dốc với 1 thao tác nhanh gọn và xuống dốc chầm chậm. Hạn chế rà phanh quá nhiều dẫn đến má phanh vì quá nóng mà bị mất phanh.

Đặc biệt, khi lái xe ô tô trên đường đồi núi hiểm trở vào những ngày mưa, khi đường trở nên lầy lội thì các tài xế càng phải cẩn trọng hơn. Đặc biệt lưu ý phải duy trì tốc độ hợp lý và giữ khoảng cách an toàn với xe di chuyển phía trước. Bật đèn nếu trời nhiều sương mù và khó nhìn thấy đường đi.

4. Chú ý biển báo giao thông

Khi lái xe trên đoạn đường đồi núi, dốc, ít người quan lại thì biển báo giao thông thật sự là người hỗ trợ đắc lực cho chúng ta. Khi lái xe, chú ý quan sát biển báo giao thông để nắm rõ được lộ trình sẽ di chuyển, từ đó phán đoán và xử lý được các tình huống bát ngờ phát sinh. Ví dụ như khi đi qua đoạn đường có biển báo độ dốc 10%, tài xế xử lý chủ động bằng việc về số, kiểm soát tốc độ để xe không bị tuột dốc; hoặc đi qua đoạn đường có biển báo đá lở, đường hẹp, tài xế có thể linh động bằng việc cho xe di chuyển chậm hơn, chú ý quan sát phần đường ngược chiều, quan sát coi có đá lở hoặc lăn trên đường không.

5. Tích lũy kinh nghiệm từ internet hoặc chia sẻ từ những bác tài khác

Theo các bác tài nhiều kinh nghiệm chia sẻ thì việc bổ sung, trang bị cho mình những kiến thức không bao giờ là thừa đối với một tài xế. Từ các mẹo vặt chống buồn ngủ khi lái xe, kinh nghiệm lái xe đường dài, lái xe vào ban đêm,… cho đến việc kiểm tra xe trước khi đi xa,… lái xe vào mùa mưa, lái xe trong điều kiện thời tiết nóng,…

Tất cả những chia sẻ trên đều thật sự có ích đối với cách tài xế, không những đảm bảo an toàn cho bản thân, cho những người xung quanh, cũng như tránh được những thiệt hại về con người và vật chất. Các bác tài sẽ luôn có sẵn cách xử lý dự trù cho mọi tình huống xấu nhất có thể xảy ra.

Theo các chuyên gia có nhiều kinh nghiệm về ô tô thì việc tích lũy kỹ năng lái xe không bao giờ là thừa đối với 1 tài xế. Ví dụ như khi lái xe đường đồi núi vào ban đêm cần sử dụng đèn sao cho hợp lý và an toàn? Hay mẹo chống buồn ngủ khi lái xe đường dài?… Những kinh nghiệm lái xe hữu ích này từ những người đi trước thật sự hữu ích cho các bác tài khi cầm lái để đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người xung quanh và tránh được những thiệt hại về vật chất.

ISUZU VIỆT NAM RA MẮT ĐẠI LÝ MỚI Ở KHU VỰC MIỀN TRUNG– I-TRUCKS ĐẠI THỊNH

Nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường, cũng như tiếp tục mang tới những sản phẩm và dịch vụ hậu mãi chất lượng tới khách hàng tại khu vực miền Trung, Isuzu Việt Nam tiếp tục mở rộng mạng lưới tại Đà Nẵng – Đại lý i-Trucks Đại Thịnh.

Theo đó, Đại lý i-Trucks Đại Thịnh là đại lý ủy quyền thứ 16 đạt tiêu chuẩn 3S (Sale-Service-Spare Parts) của ISUZU Việt Nam. Tọa lạc trên trục kết nối các tỉnh, thành phố năng động của miền Trung tại địa chỉ Lô 1, Quốc lộ 1A, Xã Hòa Phước, Huyện Hòa Vang, Tp.Đà Nẵng, i-Trucks Đại Thịnh sẽ cung cấp các dịch vụ đến với khách hàng một cách nhanh chóng và thuận tiện nhất.

Đại lý được xây dựng với diện tích khoảng 4.000 m2 gồm: phòng trưng bày sản phẩm, khu vực phòng chờ cho khách hàng với diện tích hơn 1,000 m2 và xưởng dịch vụ với diện dích hơn 3,000m2. Khu vực trưng bày xe được bố trí theo tiêu chuẩn thiết kế của Isuzu, khu vực đón tiếp và phòng chờ khách hàng còn được thiết kế tiện nghi giúp khách hàng có khoảng không gian và thời gian thoải mái khi chờ thực hiện các dịch vụ.

Showroom i-Trucks Đại Thịnh với diện tích khoảng 4.000 m2 

Phòng dịch vụ và phòng chờ khách hàng được thiết kế tiện nghi

Ngoài ra, Đại lý i-Trucks Đại Thịnh còn sở hữu mô hình xưởng dịch vụ 2 tầng lần đầu được áp dụng cho Đại lý xe tải của Isuzu Việt Nam. Xưởng dịch vụ được lắp đặt trang thiết bị hiện đại như: Máy chuẩn đoán hư hỏng và hướng dẫn sửa chữa GDS của ISUZU, phòng sơn tiêu chuẩn, thiết bị sửa chữa nhanh và nhiều trang thiết bị hiện đại và dụng cụ chuyên dùng khác đáp ứng được quy định khắt khe của Nghị định 116/NĐ-CP.

Xưởng dịch vụ được lắp đặt trang thiết bị hiện đại

Bên cạnh cơ sở vật chất hiện đại cùng giá cả dịch vụ hợp lý, i-Trucks Đại Thịnh còn có đội ngũ nhân viên bán hàng, dịch vụ giàu kinh nghiệm, được đào tạo bài bản bởi các chuyên gia hàng đầu của Isuzu để có thể đáp ứng nhanh chóng mọi nhu cầu của khách hàng với phong cách chuyên nghiệp cùng chất lượng dịch vụ tối ưu.

Đại lý i-Trucks Đại Thịnh đóng vai trò là cầu nối giữa Isuzu Việt Nam và khách hàng tại khu vực miền Trung. Với việc đưa i-Trucks Đại Thịnh chính thức đi vào hoạt động, Isuzu Việt Nam đã một lần nữa khẳng định nỗ lực không ngừng mang lại những sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao, hướng tới sự hài lòng của khách hàng để đáp ứng các nhu cầu sửa chữa, bảo dưỡng của các khách hàng khu vực này hoặc các xe đi liên tỉnh.

HỆ THỐNG CÂN BẰNG ĐIỆN TỬ ESC – BÙA HỘ MỆNH CHO NGƯỜI LÁI

Theo Ủy ban an toan giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), Hệ thống cân bằng điện tử – ESC giúp giảm 35% số vụ va chạm. Nguy cơ gây tử vong của xe SUV được trang bị hệ thống cân bằng điện tử thấp hơn 67% so với trường hợp xe không có.
Nghiên cứu của viện bảo hiểm an toàn đường bộ của nước này (IIHS) công bố tháng 6/2006 chỉ ra rằng nước Mỹ sẽ không mất đi 10.000 người nếu tất cả các xe đều được trang bị hệ thống cân bằng điện tử.

Nicole Nason, lãnh đạo của NHTSA, đánh giá ESC là một trong những hệ thống an toàn tiến bộ nhất. Chương trình đánh giá tính năng an toàn trên xe của châu u (Euro NCAP) đưa thông điệp mạnh mẽ khuyên mọi người nên mua những chiếc xe được trang vị hệ thống kiểm soát cân bằng.

Tín hiệu từ các cảm biến gia tốc dọc, gia tốc ngang của thân xe, cảm biến tốc độ các bánh xe … được thu thập để xác định trạng thái chuyển động thực tế. Máy tính so sánh kết quả này với góc quay vô-lăng từ đó đưa ra các lệnh điều khiển phanh, hoặc giảm công suất động cơ, xe nhanh chóng được đưa về trạng thái theo đúng mong muốn của tài xế.

Hệ thống cân bằng điện tử kết hợp chặt chẽ với hệ thống chống bó cứng phanh-ABS cho phép ESC phanh độc lập từng bánh xe riêng rẽ. Bất kỳ xe nào có trang bị câng bằng điện từ thì hệ thống phanh đều trang bị ABS, nhưng một xe có ABS chưa chắc đã có ESC.

Cân bằng điện tử sử dụng mô-đun điều khiển thủy lực tương tự như trên ABS. Nhưng giữa hai hệ thống vẫn có sự khác biệt, trên xe chỉ có ABS, mô-đun điều khiển thủy lực chỉ có chức năng kiểm soát hoặc giảm áp suất dầu phanh tác động lên xi-lanh phanh. Với xe trang bị ESC ngoài hai chức năng trên mô-đun thủy lực còn có thể tăng áp suất dầu vào khu vực cần thiết khi có yêu cầu tạo ra lực phanh chênh lệch giữa các bánh.

Chính bởi yếu tố không thể tách rời đó mà khá nhiều người nhầm lẫn chức năng và nguyên lý làm việc của ESC và ABS. Hệ thống chống bó cứng phanh làm việc khi người lái đạp phanh, bánh xe có nguy cơ bó cứng. Hệ thống kiểm soát trạng thái lại làm việc khi có sự sai khác giữa góc đánh lái và góc quay thân xe. Điều đó có ý nghĩa rằng ESC làm việc tự động hoàn toàn.

Bạn hãy thử tưởng tượng vào một ngày đẹp trời bạn lái xe trên một con đường quen thuộc. Hôm nay, trên mặt đường xuất hiện một đám dầu nhớt lớn. Tưởng chừng như vô hại, bạn ung dung đánh lái vào cua như thường lệ. Bỗng dưng xe đột ngột quay tròn, bánh mất độ bám, lực ly tâm làm chiếc xe bị văng ra, trăm nghìn điều tồi tệ có thể xảy ra sau đó. Một chiếc xe đi ngược chiều xuất hiện, hay phái bên kia của làn đường là vực thẳm…

Nhưng nếu xe mà bạn đi được trang bị hệ thống cân bằng điện tử mọi chuyện sẽ xảy ra theo một hướng khác. Ngay khi thân xe có xu hướng bị quay hoặc văng ra do lực quán tính ly tâm vì lực bám giảm. ESC tự động giảm công suất động cơ và phanh những bánh xe thích hợp. Nhờ đó xe vẫn giữ được chuyển động ổn định.

Hiểu được sự an toàn khi lái xe là vấn đề quan trọng nhất, Isuzu đã “chu đáo” trang bị đầy đủ cho “con cưng” mu-X 6 hệ thống an toàn hiện đại bao gồm:

  • Aniti-Lock Braking system – hệ thống chống bó cứng phanh ABS
  • Electronic Brakeforce Distribution – Hệ thống phân bổ lực phan điện tử EBD
  • Brake Assist System – Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
  • Traction control system – Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS
  • Electronic Stability Control – Hệ thống cân bằng điện tử ESC
  • Hill Start Assist – Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA

Ngoài ra còn có các hệ thống an toàn bị động như:

  • Side Door Beams – Thanh gia cố bên hông xe
  • Safety Belts – Dây đai an toàn 3 điểm với bộ căng đai sớm và tự động nới lỏng
  • High Tensile Strength steel – kết cấu khung xe & khung gầm vững chắc
  • Dual SRS Airbags – 2 túi khó SRS dành cho tài xe & hành khách phía trước
  • Để mỗi chuyến đi đều là hành trình trải nghiệm an toàn & thú vị!

Dừng hoạt động Đại lý ISUZU i-TRUCKS LEE tại Bình Dương

Kính gửi:          Quý Khách hàng

V/v:                       Dừng hoạt động Đại lý Isuzu i-TRUCKS LEE tại Bình Dương

Công ty TNHH Ô tô Isuzu Việt Nam (IVC) chân thành cảm ơn Quý Khách hàng đã tin dùng sản phẩm và dịch vụ của Isuzu trong thời gian qua.

Chúng tôi trân trọng thông báo đến Quý Khách hàng kể từ ngày 01/04/2020 Công ty TNHH Ô tô LEE có địa chỉ tại số 1/644 tổ 10, khu phố Hòa Lân 1, phường Thuận Giao, thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dương không còn là Đại lý uỷ quyền chính thức của Isuzu nữa.

Với phương châm “Luôn đồng hành cùng khách hàng”, và để đảm bảo quyền lợi của Quý Khách hàng, chúng tôi đã uỷ quyền cho các đại lý khác tại khu vực Miền Nam sẽ thực hiện đầy đủ các hoạt động kinh doanh và hậu mãi với Quý Khách hàng trong khu vực, thông tin cụ thể như sau:

  1. Đại lý i-TRUCKS Vân Nam:
  • Địa chỉ trụ sở chính: 111/2 Đường số 18, khu phố 2, P. Bình Hưng Hòa, Q. Bình Tân, TP.HCM;
  • Địa chỉ chi nhánh: 74/4 Đại lộ Bình Dương, khu phố Đông, P. Vĩnh Phú, TP. Thuận An, tỉnh Bình Dương;
  • Hotline: 0906 963663 (Kinh doanh); 0903 621949 (Hậu mãi).
  1. Đại lý i-TRUCKS Green KA:
  • Địa chỉ: 1691/3N Quốc lộ 1A, khu phố 3, P. An Phú Đông, Q.12, TP.HCM;
  • Hotline: 0988 050999 (Kinh doanh); 0988 048999 (Hậu mãi).
  1. Đại lý i-TRUCKS Tấn Phát:
  • Địa chỉ: 795 khu phố 4, P. Long Bình (Vòng xoay Tam Hiệp), TP. Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai;
  • Hotline: 0908 134134 (Kinh doanh); 0938 757688 (Hậu mãi)
  1. Đại lý i-TRUCKS Bắc Quang:
  • Địa chỉ: Khu công nghiệp Biên Hòa 1, đường 1, P. An Bình, TP. Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai;
  • Hotline: 0933 885582 (Kinh doanh); 0948 872112 (Hậu mãi).
  1. Đại lý i-TRUCKS An Lạc:
  • Địa chỉ: Lô số 1, đường số 3, Khu công nghiệp Tân Tạo, Q. Bình Tân, TP.HCM;
  • Hotline: 0932 867869 (Kinh doanh); 0932 867869 (Hậu mãi).
  1. Đại lý i-TRUCKS Tây Bắc Sài Gòn:
  • Địa chỉ: 43/7A Quốc lộ 22, ấp Xuân Thới Đông 2, xã Xuân Thới Đông, H. Hóc Môn, TP.HCM;
  • Hotline: 0767 000333 (Kinh doanh); 0969 724247 (Hậu mãi).

Chúng tôi hy vọng rằng với sự sắp xếp như trên các quyền lợi khi sử dụng sản phẩm chính hãng của Isuzu và hoạt động của Quý Khách hàng vẫn được đảm bảo bình thường.

Nếu cần có bất kỳ sự hỗ trợ nào thêm, kính mong Quý Khách hàng liên hệ với Công ty TNHH Ô tô Isuzu Việt Nam để được hỗ trợ kịp thời.

Trân trọng cảm ơn và kính chào,

Công ty TNHH Ô tô Isuzu Việt Nam

CẬP NHẬT TÌNH TRẠNG HOẠT ĐỘNG CỦA CÁC ĐẠI LÝ i-TRUCKS VÀ D-SQUARE

Trước tình hình phức tạp của dịch Covid-19, Isuzu Việt Nam gửi đến Quý khách hàng cập nhật tình trạng hoạt động của các đại lý i-Trucks và D-SQUARE nhằm không gây ảnh hưởng đến kế hoạch mua xe và bảo dưỡng của Quý khách hàng . https://soccermomsshop.com/

Thời gian chính thức hoạt động trở lại của của các đại lý đóng cửa sẽ phụ thuộc vào quy định của Chính phủ. https://ajjcurrency.com/

CẬP NHẬT TÌNH TRẠNG HOẠT ĐỘNG CỦA CÁC ĐẠI LÝ i-TRUCKS VÀ D-SQUARE
 Cập nhật tình trạng hoạt động của các đại lý i-Trucks và D-SQUARE